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non cambi con lo sforzo ed il peso della macchina aumentala a tanti' 

 potenza. 



(19) A chiarire il vero movimento commerciale e di navigazione 

 effettuatosi col sistema delle barche a vapore, ed a poterne istituire 

 un confronto con quello ottenutosi coli' abolito sistema dei bufoli 

 nel tronco inferiore del Tevere da Fiumicino a Rìpagrande, come 

 ancora per conoscere il lavoro utile delle dette barche, sonosi com- 

 pilate le seguenti Dimostrazioni. 



A. Movimento di navigazione commerciale del iranno, con cui 

 si dimostra il numero de' bastimenti e delle barche di alleggio rimur- 

 chiate, la loro portata, non che il peso delle merci da esse recate. 



B. Impiego de' giorni e delle ore in rimonta di detto i.° anno da 

 cui risulta il numero de' giorni e quello delle ore impiegate dai 

 piroscafi nel lavoro di rimurchio in rimonta, ed il lavoro medio 

 eseguito dai medesimi, e la media portata de' bastimenti che sono 

 giunti al porto di Rìpagrande. 



C. Rimurchio in discesa/in cui vengono accennati i risultamenti 

 medii delle ore impiegate nel rimurchiare in discesa i legni in di- 

 scorso. 



D. Dimostrazione dell'aumento in detto 1." anno , che pone in 

 evidenza il ragguardevole maggior lavoro eseguito nel movimento 

 commerciale nel tronco suddetto, relativamente a quello che facevasi 

 co' bufoli, e la sufficienza dei due piroscafi in esso attivati per prov- 

 vedere al bisogno del commercio preesistente non solo, ma ben an- 

 che ad altro più esteso aumento che fosse per avvenire, e che avver- 

 rebbe, ove, come nei seguenti capitoli si propone, fosse ridotto rego- 

 larmente navigabile questo tratto del fiume, e convenientemente ac- 

 cessibile la sua foce in Fiumicino. 



Continuandosi a tener conto e cavar con esattezza, per pii\ anni, 

 i risultati delle primi tre dimostrazioni, tanto nel tronco inferiore 

 quanto in quello superiore del Tevere, si potranno ottener dei va- 

 lori convenienti a questi due interessanti corsi del fiume, onde sta- 

 bilire ad entrambi una adattata formola, come quella che il più volto 

 citato sig. Tourasse ha ricavata per il Rodano. 



Il final risultato di questo lavoro sarà utile alla scienza ed uti- 

 lissimo al nostro commercio. Intanto si crede opportuno far pre- 

 cedere le sudette Dimostrazioni dalla riunione dì tutti ì dati posti 

 in pratica nello stato presente della quistione , rimettendo ad epoca 

 più conveniente quelli, che abbisognano di una più lunga serie di 

 esperienze onde possano essere accettati con fiducia. 



