Barche a vapore ioS" 



tanti di Montargis; festa alla quale presero parte in gran gala gli 

 equipaggi della spedizione. 



8. Stazione a Chalon, dal 16 al 23, per isbarcare le caldaie, on- 

 de ridurre la immersione al menomo possibile , e poter solcare le 

 acque della Saona che erano discese a met. 0,43 in più luoghi. 



Il tenente cav. Castagnola precedette la partenza delle nostre 

 barche per iscandagliare la riviera fino a Lione. 



9. Stazione a Lione ( porto delLi guardia ) dal 28 luglio al 10 

 agosto per rimontare le macchine, riporre le caldaie, serrare le co- 

 perte e rimontare le palette delle ruote e i tamburi. 



Forza motrice, mercè della quale la spedizione 

 eseguì il suo cammino nell'interno della Francia. 



Dall'Havre a Parigi (Senna, fiume) col vapore. 

 Da Parigi a san Mamert (Senna, fiume) co' cavalli. 

 Da san Mamert a Briare (canali di Loing e di Briare) coll'allag- 

 I gio degli uomini. 



Da Briare a Digoin ( canale laterale alla Loira ) con quello de' 

 cavalli. 



Da Digoin a Chalon (canale del centro ) coll'allaggio degli uo- 

 mini. 



Da Chalon a Lione (Saona, riviera) co' cavalli. 



Da Lione al Mediterraneo (Rodano, fiume ) col vapore. 



Basi sulle quali si è calcolala la misura delle distanze. 



Per le distanze ragguagliate a metri per la Senna si è presa per 

 guida l'opera di G. Nodier. 



Pel canale di Loing si è fatto uso delle carte de' canali d'Or- 

 leans, di Briare e di Loing formate per ordine di S. A. R. il duca 

 d'Orléans, ed incise da Lattré, e della Storia della navigazione in- 

 terna di I. Dutens. Parigi 1829. 



Pel canale di Briare , laterale alla Loira , e del Centro, si è 

 fatto uso delle opere del conte Pillet WiU, Parigi 1837, Della spe- 

 sa e prodotto dei canali ec confrontate cogli slum pratici sulla navi- 

 gazione interna di M. F. Aulagnicz. Parigi 1841. 



Per la Saona, si è consultata la carta pubblicata da M. A. Mure 

 de Pelaune, e della guida statistica di Richard. 



Pel Rodano, si è ricorso alla carta pubblicata da I. M. Doutre. 



