Navigazione del Tevere 9 



sulle acque correnti (o), e van dirigendo grandiose e 

 difTicilissime opere negli altri fiumi del nostro stato , 

 le quali formano soggetto di esempio agli esteri, che 

 vi spediscono i loro ingegneri a farne studio parti- 

 colare. 



Il filosofo Bacci deplorava nel sedicesimo secolo 

 la mancanza di que' pubblici olliciali che s' intitola- 

 vano Curaiores Tyberis^ come una delle cagioni di ab- 

 bandono del nostro fiume ; ed augurandone il rista- 

 bilimento, enumerava per condizione principale le 

 qualità di cui eglino dovrebbero essere dotati (6); né 

 io mi allontanerei dalla sua opinione su questo pun- 

 to , poiché sarebbe utilissimo che ridotto il Tevere 

 fin dove si potesse a regolare navigazione, vi fossero 

 poi persone deWarte^ le quali prestassero attenta e con- 

 tinua vigilanza a far osservare gli utili provvedimen- 

 ti di cui le nostre leggi abbondano, e rimuovere que' 

 nuovi ostacoli che coli' andar del tempo fossero per 

 insorgere. 



Dunque questo fiume, si può dire col citato abate 

 Pascoli, e con molta più ragione in oggi che al tem- 

 po di lui, questo fiume che é stato il signore di tutt'i 

 fiumi del mondo, per essersi veduto più volte carico 

 delle più nobili e ricche spoglie che riportarono dalle 



(a) Sganzin , Programme on resumé des laecons d' vn cours de 

 construclions ce. Paris 1809; lezione 22,2 edizione. Montiicla , Hi- 

 stoire des mathemati(!ues. Tom. II. 



(6) Bacci, Opera citata pag. 290 e seg. Vedi pure, Il Tevere 

 incatenato del Bonini. Roma 1663, pag. 99, 339 e 340. L'arte di re- 

 stituire a Boma la tralasciata navigazione del suo Tevere^ di Mayer. 

 Roma 1685. Io. M. Lancisii, Dissertatio de nativis deque adventitiis 

 romani caeli qualitatibus. Genevae 1718, p. Ho. Il Tevere naviga- 

 lo e navigabile di Lione Pascoli I7'(0, pag. 70. 



