Navigazione del Tevere 43 



ricurve, in forma evoluta dal cerchio generatore del 

 cilindro. Girando nel suo asse questa macchina effos- 

 soria, scava le materie dal fondo e le sommette lihera- 

 mente all'azione della corrente che le trasporta altro- 

 ve; e questo genere di lavoro ha sortito in altri fiumi 

 ottimo effetto (a). 



Il proposto nuovo piroscafo in fine potrebbe, oltre 

 gli accennati offici, eseguire anche l' ordinario inca- 

 rico delle altre barche a vapore come rimurchiatore, 

 quando la pirodraia non fosse in azione (*). 



(a) 11 sig. cav. Raffeneaii di Lille^ ispettore divisionario dei pon- 

 ti e strade in Parigi, che si prestò con molta gentilezza ad ogni mia 

 ricerca, mi raccomandò l'uso di questa macchina, comunicandomene 

 i disegni; e questa si è di già fatta costruire dal nostro bravo mae- 

 stro d'ascia Francesco di Giovanni. Essa si trova descritta dal nostro 

 chiarissimo sig. prof. Cavalieri S. Bértolo nelle sue Istituzioni di 

 architettura statica e idraulica §. 903; e da monsignor Nicolai, De" 

 benifimcnti delle terre pontine. Roma 1800, lib. IV, e. 14. 



(*) Questo piroscafo si trova ora in costruzione, come dirò al- 

 l'articolo 3 del seguente capitolo. 



