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rlzontale dentee qui y tient , au point de nc lui 

 permettre , qu'ua mouvement de rotation autour 

 de- fon axe. Or la fufee inferieure B ne faifant pas 

 corps avec la plaque de fer L, le mouvement de 

 la fufee fupcrieure fera moyenoant le rouage trans- 

 mis a rinferieure & Iji force motrice s'y trouvera 

 augmeutee felon les loix des roues dent6es , quoi- 

 qu'avec un rallentiffement proportionel de vitefle. 

 Cette operation efl: reprefentee dans la fig. 5. Dans le 

 memoire cite ci - deffus Mr. Euler a trouv6 pour 

 un mecanisme aff^s femblable , que l'arrangemenc 

 le plus avantageux feroit de faire enforte , que la 

 viteffe d'une des fufees foit le double de celle de 

 rautrc. 



4.) Augmematlon fadle de vHeJfe en cas de befoln. II n'y 

 a pas moyen d'augmenter la viteflTe du Cabeftan 

 ordinaire , fi ce n'efl; en augmentanc celie de la 

 marchc des ouvriers; moyen fouvant impoflible ^ 

 caufe du roulis, & toujours afTes limite; aufli Mr. 

 Euler da\M\Q mcmoire cit6 cn a-t-il remarque ce 

 defaut. 11 eft cependant des cas, ou la promptitu- 

 de du desangrage ou de la manoeuvre A faire mar- 

 chcr le vaiflTeaU fur Tancre, meme aux depens des 

 forces motrices , eft d'dne grande importance. II 

 eft hors de doute , que le nouveau Cabeflan pro- 

 cure cet avantage avec facilite; car par ce qui 

 precede, on \oit aifement , que laiflant la machine 

 dans Tetat, comme cy dcfl^us, on n'a pour cet effer, 

 qu'i\ appliquer la force motrice a la fuf^e inferieure 

 & ie cable ou la tournevire a la fuperieure,- ainfi 

 que je l'ai reprefcnte a ia fig. 6, 



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