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40. Il Màrchionni ravvisa il porto come un sac- 

 co con la bocca aperta a ricevere le acque commi- 

 ste d'arene, che incalzate dall' impeto dei venti sci- 

 roccosi vi entrano. Credeva poi utile l'aprire due tra- 

 fori poco prima del fortino. 



Il Murena osserva, che per l'inefficacia di tanti 

 rimedi proposti ed eseguiti resti con sufficienza pro- 

 vato che non ve ne ha uno sicuro. Però consiglia 

 come il pili probabile la riapertura del canale in- 

 territo del Boscovick, Propone ancora di prolungare 

 nel porto antico le passonate da servire di sponde 

 al medesimo; ed in fine opina che il prolungamento 

 del molo innocenziano potesse tornar utile. 



Arnaud nel 1787 consigliò la sola escavazione 

 del porto, e disapprovò il canale del Boscovick. 



Nel 1788 l'irigegnere Stuard facendo ragione che 

 le sabbie entrassero nel porto nuovo da ponente e da 

 levante, ma in maggior copia da ponente, voleva si 

 prolungasse il molo innocenziano in modo di far 

 obice alla corrente di levante per divertirle verso 

 l'alto mare. 



Il Calamatta sostenne il progetto dello Stuard, e 

 die mano a prolungare il molo innocenziano ; ma 

 essendo i suoi primi lavori distrutti per una tempe- 

 sta, si cessò di fabbricare. 



41. Prendiamo ad esame tutte le accennate opi- 

 nioni , le quali per la loro discordia e per l' ineffi- 

 cacia meritano poca fiducia. Il Màrchionni, dall'os- 

 servare le sabbie poggiare al molo, consigliava aprire 

 ad esso due trafori poco prima del fortino: male non 

 s'opponeva credendo che le sabbie fossero spinte dal- 



