Lavori a Fiumicino 49 



Da questi fatti , e specialmente da quellp di cui ho trac- 

 ciato la storia, è facile scorgere la .provenienza di detta, grande 

 ammasso di arna formatosi in sì poco tempo dentro il canale di 

 Fiumicino, e la necessità di opporre da, quel lato un valido ripa.v 

 ro; poiché non si può negare che tale arena provenisse dalla sini- 

 stra, «ioè dalla iìumara grandi;; che ivi sia stata recata dal corso 

 radente animalo dai venti da levante a libeccio che soffiarono gior- 

 nalmente per un numero più grande di ore di quello degli altri venti; 

 e che il solo rimedio sia il prolungamento maggiore dalla parte di 

 levante, che <.la quella tU ponente, di palafitle a più file e ben col- 

 mate nell'interno. 



I pratici tutti con fondamento di una incontrastabile espe- 

 rienza xtmmeltono la provenienza delle arene dalla parte della fiu- 

 mara grande, ed iisseriscono e confermano di più , che quando il 

 buon tempo si prolunga molti giorni , s' innalza maggiormente lo 

 scanno o prano presso la foce dalla parte sinistra, e che in q^uesto 

 caso la fossa si approfonda, e quindi il canale di navigazione miglio- 

 ra: ma al primo sconvolgimento deJ mare, alla prima tempesta , il 

 canale subito peggiora. 



Questo fatto, che io stesso ho più volte verificato, viene sem- 

 pre più in appoggio del Brighenti, in conferma del mio assunto , 

 ed a condannare l'opinione dei pratici reclamanti. E di vero l'in- 

 nalzamento dello scanno è l'effetto de'nuovi strati d'arena ivi de- 

 positati dalla corrente generale del litloraie , che da scirocco porta 

 a maestro, come ho dimostrato^ e come tutti convengono. L' anzidet- 

 ta corrente , incontrando per via le sospese torbe della fiumara di 

 Ostia , ha forza per trasportarle : ma non avendone abbastanza da 

 fare oltrepassare lo scanno alle dette arene convogliate, per l'intop- 

 po che la corrente di Fiumicino e lo scanno stesso loro presenta, è 

 obbligata a depositarle in gran parte sullo scanno medesimo. Que- 

 sto effetto ripetuto per più giorni innalza talmente lo scanno , che 

 facendo questo V ufficio di una diga sommersa , sempre più ritiene 

 le arene ed aumenta in altezza. Ora la corrente del fiume appoggia- 

 ta , ristretta e difesa da quella parte , scava la fossa e migliora il 

 canale di navigazione. Al sopraggiungere della tempesta si rompe la 

 diga, si sconvolge il recente e poco resistente lavoro della natura, 

 le arene invadono la fossa, la corrente dei fiume presa di fronte hi 

 sparpaglia, perde la sua forza escavatrice, ed il canale di navigazio- 

 ne peggiora. 



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