Sul Tevere 107 



ognuno: onde superfluo parrebbe ed inconveniente 

 tornarvi sopra in questo articolo. Pure, affinchè la 

 mia asserzione abbia ancor qui lappoggio di grave 

 e recente autorità, stimo pregio dell'opera il ricor- 

 dare quanto sull'attitudine del Tevere a comoda na- 

 vigazione riferì il chiarissimo sig. ispettore profes- 

 sor Brighenti alla prefettura generale delle acque e 

 strade, allorché nel 1842 fu spedito d'officio a stu- 

 diare quel tratto di Tevere che da Roma al mare 

 conduce. Egli in quel suo rapporto, dato ai 26 di no- 

 vembre dello stessa anno, così si espresse: « Non vi 

 •> ha fiume più atto alla navigazione interna di questo 

 n Tevere da Roma a Fiumicino ; corre poco meno 

 t> di due miglia e mezzo nostrane all'ora nello stato 

 » ordinario; con mitissima inclinazione di circa un 

 » palmo (m. 0,20) a miglio; ampio fra le ripe cento 

 n metri; col fondo costante di m. 1,50 nella massi- 

 )) ma magrezza; con risvolte generalmente dolci, o 

 » facilmente correggibili; di portata media il doppio 

 » della Senna a Parigi ec. » 



È incontrastabile che il fatto del diboscamento 

 produca un sollecito deflusso delle acque piovane, e 

 quindi al divenire esse rade o al cessare , sembre- 

 rebbe che pel Tevere, come per gli altri fiumi, do- 

 vesse seguirne l'effetto dall'autore avvisato, vale a dire 

 penuria d'acqua. Ma il nostro fiume nato per signo- 

 reggiare sempre, anche a dispetto della incuria de- 

 gli uomini, su tutti i fiumi del mondo, non potendo 

 competere con essi in estensione la vince sopra gli 

 altri in perennità. Egli infatti deve avere degli in- 

 vulnerabili serbatoi ben più efficaci dei boschi per 

 conservargli una tal signoria. 



