Sul Tevere 111 



le sue ripe. Che se si effettuino lungo-esse i lavori 

 proposti, come in altri fiumi navigati si praticano , 

 dovranno necessariamente diminuirsi i banchi ed il 

 loro vagare, sia per la necessaria diminuzione delle 

 torbe, sia per la più equabile azione della corrente- 

 Se poi a tutto ciò si aggiunga che il tronco in- 

 feriore del Tevere non mena che arene e terree par- 

 ticelle; che non è soggetto ai geli; che anche nelle 

 grandi piene può essere navigato, perchè verun ponte 

 ne circoscrive il passaggio; che la nebbia e la notte 

 slessa non sono in esso ostacoli alla libera circola- 

 zione; resterà dimostrato che verun altro fiume a^ 

 vrebbe potuto offrire a Roma tanti vantaggi riuniti, 

 e che questa capitale, questa regina delle città ita- 

 liane^ trovasi in posizione da poterne ricavare incal- 

 colabile utilità per se e per l'Italia centrale , come 

 utilità somma ricavano dai fiumi altre città di Eu- 

 ropa , che in se non riuniscono la felicissima posi- 

 zione di Roma e la natura vantaggiosa e docile del 

 Tevere. 



voglia adunque riguardaisi 1' insussistenza di 

 alcune e la debolezza di altre difficoltà che alla si- 

 stemazione dell' inferior tronco del Tevere sogliono 

 opporsi; o voglia mirarsi alla costituzione di esso, tale 

 da prestarsi agevolmente ai lavori che vi si intra- 

 prendono; o voglia aversi riguardo alla necessità che 

 ve n'è , ed all'ingente vantaggio che è per seguir- 

 ne; ninno, io credo, vi sarà, e meno ancora l' intel- 

 ligentissimo signor Frulli, che meco non veda, non 

 esser questa opera ardua e d' immensa difficoltà da 

 spaventare, ma bensì di non lunga né difficile ese- 

 cuzione , e tale da conciliarsi l'animo e le cure di 

 ogni amatore del pubblico bene. 



