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io mirato al nostro bene particolare, e non al gene- 

 rale; ma, mi permetta il dirlo, egli s' inganna. Spo- 

 gliamoci l'uno e l'altro di ogni pregiudizio, e con- 

 sideriamo freddamente il nostro soggetto. 



Nell'esercizio dell'arte mia ho più volte dovuto 

 approdare a Livorno : ed ivi considerando da un lato 

 la pessima idrografica costituzione di quel porto, e 

 dall'altro il suo florido commercio, andava meco stesso 

 pensando aWimmenso potere che esercitano le leggi sU' 

 gli uomini e sulle cose. Né questa riflessione, che ivi 

 l'ingratitudine del luogo in diretta opposizione coli' 

 affluenza dei legni presenta da per se stessa alla men- 

 te, era propria di me solo, ma sibbene di quanti vi 

 trovava miei commilitoni. In quei nostri crocchi di 

 ricreazione, tanto utili nell'esercizio dell'arte nautica, 

 ci narravamo a vicenda il tempo perduto nell'atter- 

 raggio, le grandi difficoltà dell' approdo , le avaree 

 che più o meno avevamo tutti sofferte. Questi ascri- 

 veva la sua salvezza ad una straordinaria ben riu- 

 scita manovra, quegli l'attribuiva al puro caso; altri 

 deplorava la perdita del proprio bastimento e della 

 vita di qualche individuo. Dall'arrivo si passava alla 

 stazione nel porto e nella rada; si parlava dei tristi 

 effetti dei venti australi, di quelli di Provenza e della 

 risacca nel porto, in cui per queste cagioni non si 

 poteva esser tranquilli, e vi si sperimentavano peri- 

 coli e danni : i quali gravi inconvenienti si osservava 

 non potersi rimuovere convenientemente né per arte, 

 né per danaro. Si notava il frequente bisogno di spe- 

 dire, con grave pericolo e dispendio, soccorsi di or- 

 meggio ai legni in rada in procinto di perdersi : si 

 rifletteva alle ingenti somme , che questi pericoli , 



