Marina mercantile 147 



» di vìncoli e di premi , lasciando alla natura ed 

 » alle circostanze d'agire; lo stato pontitìcio non ve- 

 » diebbe languire la sua marina mercantile esclusa 

 H dal commercio di trasporto dall'estera preponde- 

 » rante concorrenza ». Ecco quali erano i voti di 

 questi rappresentanti, voti dei quali non si potreb- 

 bero desiderare migliori dal più esaltato difensore 

 della libertà commerciale. Altra cosa però è il far 

 voti, altra il condurla ad effetto, né noi siamo al caso 

 d'imporre altrui col nostro esempio; e non farem- 

 mo che gittarci in braccio ad una certa ruina, se, 

 mentre tutti gli stati conservano alla loro marina i 

 privilegi, noi volessimo bandirli dalla nostra. Aulre 

 chose^ lo dirò colle parole del citato Anisson Duper- 

 ron, autre chose est Vaveu d'un principe^ auire chose 

 Vopportunité, les convenanees de son application aux 

 cas divers. Comunque sia però, ciò vale almeno a 

 dimostrare come si pensi fra noi in massima. 



Il mio oppositore peraltro riguarda come in- 

 convenienti non solo, ma come inutili, i privilegi per 

 la nostra marina. La nostra povera marina senza 

 fiore, egli dice, è sempre stata, protetta dalle tariffe: 

 eppure non Ita dessa mai sbucciato i fiori tanto de- 

 siderati: onde il proteggerla sarebbe accordar privi- 

 legio ai poltroni. Se così fosse in realtà io per il 

 primo mi opporrei ad ogni privilegio, e riterrei il 

 sig. Frulli per molto discreto nell'essersi contentato 

 di chiamarmi nemico della libertà delle vie marit- 

 time, predicatore del sistema esclusivo.^ provocatore di 

 rappresaglie ce. Ma invece gli proverò che la no- 

 stra marina non è proletta: che essa non ostante ha 

 pur dato dei fiori: che finalmente non è composta 



