Marina mercantile 149 



n jiionalì del luogo in cui si discaricano. Viceversa 

 » molte sono le derrate , le merci che dall' estero 

 » s'importano nello stato pontificio; e poiché niun 

 » peso grava gli esteri nella importazione di esse 

 )» nello stato, questa uon si eft'ettua che coi basti- 

 » menti esteri ». 



Da questo esposto pertanto vediamo che i no- 

 stri privilegi consistono in vedere impedito, pel forte 

 dazio negli esteri paesi, l'accesso ai nostri legni che 

 vi rechino merci nostrane; e ad osservare in contrac- 

 cambio entrar francamente senza aggravio nei no- 

 stri porti i legni esteri carichi di estere merci; che 

 è quanto dire . in forza delle leggi altrui ci viene 

 impedito di esercitare il commercio di esportazione, 

 ed in forza delle nostre quello d' importazione: spe- 

 cie di privilegio singolare sì, ma certamente non in- 

 vidiabile! Qual rimedio a ciò? Sentiamolo dal Blasi. 

 « Se le merci, che s' importano nello stato pontificio 

 »» con bandiera estera, venissero gravate di un dazio 

 » maggiore, ne seguirebbe senza fallo che come nel- 

 n l'esportazione dei nostri prodotti sarebbe mestieri 

 ») valersi dei bastimenti esteri, onde non sopportare 

 ») dazi maggiori , cosi gli esteri sarebbero costretti 

 » di valersi della marina pontificia per importare nel- 

 » lo stato le loro merci e derrate ad evitare una 

 i> maggior gravezza di dazi. » Ecco appunto il diritto 

 differenziale che io invocava. Or io dimando, si chia- 

 ma questo un voler favorita a preferenza delle altre 

 la nostra marina, o un semplice procurare che non 

 sia oppressa? Si chiama un volerla privilegiata, ov- 

 vero un pretenderla posta a leggi eguali colle altre? 

 E se il signor Frulli vuole che la nostra marina sta 



