Pubblica incolumità' 37 



Verificati ne'sanilarii registri del lazzaretto di Genova 

 comprovanti manifestamente una deìitescenza assai 

 maggiore degli otto giorni , e ne riferiva altri casi 

 eziandio (1). Il peggio si è che aveva egli notato, 

 che il più gran numero dei casi di peste importati 

 di levante in Europa si svolse per navigli con pa- 

 tente netta, fra i quali due a'dì nostri stessi accaduti, 

 nel 1818 l'uno^ l'altro nel 1826. Il che non debbe 

 sorprendere, per la ragione che nell'epidemico domi- 

 nio ognuno raddoppia le diligenze per evitare il pe- 

 stilenziale malore; il contrario avviene, o più sbada- 

 tamente quelle si adoprano colla netta patente. Av- 

 veniva il primo caso, di cui è parola, nel lazzaretto 

 di Venezia nel mese di ottobre. Cinque passeggieri, 

 un guardiano e tre inservienti di sanità posti a con- 

 tatto coi detti passeggieri , provenivano dalla nar 

 ve austriaca san Giovan Battista , la quale giunse 

 a Venezia da Durazzo ( Albania turca ) con patente 

 netta e senza merci suscettibili. Non meno nella sta- 

 zione a Durazzo, che nel tempo impiegato pel viag- 

 gio, passeggieri ed individui dell'equipaggio godet- 

 tero costantemente del più florido stato di salute. Ma 

 dopo giorni 14 della contumacia di giorni 21 asse- 

 gnata ai medesimi, furono in quel lazzaretto colpiti 

 tutti dalla peste, della quale morirono. 



Il brigantino sardo. Nostra Signora di Loreto , 

 comandato dal capitano Francesco Ferrando , parti- 

 va da Retimo di Candia nel dì 1 di maggio 1826, 

 carico di olio con patente netta. Giunto al lazzaretto 

 di Genova nel dì 1 di giugno, fu verificato che il 

 primo caso di peste si manifestò in Pasquale Maraaa, 



(1) Iti. pag. 4-8. 



