64 Scienze 



» sliani , senza aver comunicato dopo la partenza , 

 » dovranno fare due giorni d' osservazione. I colli 

 » coperti d' involucri non suscettibili saratuio messi 

 » in libera pratica. Qualora il navijjlio fosse partito 

 )» di sospesa pratica da porti cristiani senza comu- 

 n nicare dopo la partenza, sarà soggetto nell'arrivo 

 » nel caso di aver riparato nel suo primo passaggio 

 » a Costantinopoli : a patente brutta, 18 giorni di 

 » contumacia dopo lo sbarco de' suscettibili, per lo 

 » spurgo 25 giorni : b patente tocca, 14 giorni di 

 » contumacia e 20 giorni per lo spurgo delle merci: 

 » e patente netta, giorni 4 d'osservazione, e 6 per le 

 » merci. 



» Dalle coste orientali ed occidentali dell'Affrica, 

 » dalle coste dell' Asia meridionale ed orientale e 

 » dall'Oceanica. Le provenienze di questi luoghi sa- 

 » ranno messe a libera pratica , quando favorevole 

 » documento sia rilasciato da un' autorità apparte- 

 » nente ad un governo europeo od a questo sog- 

 » getta ! Se la patente non sarà di un governo eu- 

 » ropeo, subiranno una osservazione di 5 giorni collo 

 » sciorino delle merci. » 



Torni il lettore con mente serena ad esamina- 

 re l'ordinanza francese di aprile , e subito vede nel 

 1. articolo il dileguo della patente sospetta, che non 

 solo la ravvisa nei recenti contumaciali prospetti di 

 Malta e di Trieste, ma in essa la scorge ancora più 

 rigorosa della patente sporca francese. 



Si ponderino l'articolo 2 e 3 di quella ordinan- 

 za, e tosto per la netta patente si osservano bastevoli 

 per la libera pratica 10 giorni, contando dal dì di 

 partenza, quando vi sia medico sanitario a bordo, e 



