Pubblica incolumità' 65 



qviando nò , si stabiliscono 3 giorni di osservazione 

 pei posti del Mediterraneo, ed ore 24 per quelli del- 

 l'Oceano e della Manica. Si confronti essa colla pa- 

 tente netta, in ispecie di Malta, e si vedrà incomin- 

 ciare ,dal dì dell'arrivo in lazzaretto , ove debbono 

 purificarsi ancora gli effetti de'passeggieri: il che non 

 succede nella patente netta di Francia. Il lettore avrà 

 inoltre osservato, che le provenienze di Egitto e di 

 Siria non sono mai sotto il regime di patente netta, 

 ma bensì sospetta che si è veduto abolita in tutto e 

 per tutto nell'ordinanza suddetta. Ma ciò non basta: 

 la patente netta francese non solo può corrispondere 

 alla patente sospetta di Trieste e di Malta, ma alla 

 sporca eziandio Imperocché per questi luoghi si ri- 

 chiede nella netta patente un anno ed un giorno dal 

 nessun caso di peste, e di 41 giorni per la sospetta. 

 La dottrina francese non per un caso , ma per più 

 casi di peste, non esclude la netta patente, come chia- 

 ramente si rileva nella terza conchiusione , e nella 

 lettera d settima conchiusione. Senonchè nell'articolo 

 4 dell'ordinanza, i bastimenti in patente netta pro- 

 venienti dalla Siria e dall'Egitto, non avendo medico 

 sanitario a bordo, sono sottoposti ad una quarantena 

 di 5 giorni pieni ; mentre per Malta e Trieste, es- 

 sendo sempre coleste provenienze di patente sospetta, 

 debbono scontare 15 giorni di contumacia nella pri- 

 ma, e 10 nella seconda, oltre lo sbarco degli effetti 

 in lazzaretto per essere purificati. 



Dieci sono i giorni di contumacia contemplati 



nella patente sporca di Francia; che vien dichiarata 



tale , non già se siano casi di peste nei luoghi di 



provenienza, bensì quando questa malattia ha preso il 



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