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santa istituzione conta il settimo anno di vita in quell'illustre citt.'i, 

 e colla vita cresce il progresso della sua utilità. Il primo anno die 

 un utile netto di scudi 73, 78, 1: nel settimo so. 1383, 06, 9 : ab- 

 bencliè nella piazza ferrarese accadesse improvviso incaglio di esito, 

 di scarse derrate, e per conseguenza di scarsezza di numerario cir- 

 colante : da cui aumento di bisogni e diminuzione di mezzi per sop- 

 perirvi. Falli così chiari ci rendono certi della intelligenza delle per- 

 sone che dirigono sì filantropica istituzione. 



E. C. B. 



Breve cenno sull'ordinamento delle vie ferrale negli stati pontifici per 

 servire al commercio di circolazione, d'introduzione, d'estrazione, e 

 di transito dei prodotti indigeni, europei , indiani e coloniali: di 

 Camillo Ravioli, tenente dei genio, segretario della sezione tecnica 

 della società nazionale per le strade ferrate ec. Roma, tipografia di 

 Clemente Puccinelli, 1846, in 8, di facce 16. 



C 



hiaro apparisce dal titolo lo scopo e l'importanza della memoria 

 del eh. sig. Ravioli. La via ferrata, ch'egli propone, si attacca nell' 

 Italia col confine del regno delle Due Sicilie , progredisce fino a 

 Roma; da qui si allaccia col porto d'Anzio e col porlo di Civitavec- 

 chia. Da Roma stessa salisce, traversa l'apennino, e toccata Ancona, 

 giunge a Bologna dove si congiunge con le linee dell'alta Italia. Que- 

 sta grande linea ferrata ( nel giorno 7 novembre approvata dal go- 

 verno ) serve pienamente alle viste commerciali anzidette interne , 

 esterne, italiane ed europee, sebbene non sìa la più breve per giun- 

 gere, né la più generosa, perchò gira intorno alla Toscana, e non 

 la traversa per lo suo mezzo. Dissero alcuni perciò che la linea de- 

 scritta dal Ravioli, che fu studiata e proposta dal eh. ingegnere si- 

 gnor maggior Provinciali, comandante il corpo del genio, peccava di 

 municipalismo e dei principi! di esclusione, cosi fatali al bene ge- 

 nerale. Di ciò appunto il giornale bolognese Le strade ferrate nel 

 numero 12 ne Io rimprovera: ed io volontieri mi sottoscriverei al- 



