Porto di Civitàv. e Livorno 55 



cuna difficoltà, incominceremo dal convenire, che pel 

 bastimento che provenga da ponente la linea navi- 

 gabile dallo stretto di Gibilterra a Livorno è di sole 

 miglia marine 900, mentre l'altra dallo stretto a Ci- 

 vitavecchia è di miglia 965. Ma chiunque sia pra- 

 tico del mare per esperienza conosce, che questa ap- 

 parente differenza in più è abbondantemente com- 

 pensata, anzi tolta, dalla celerità e dal comodo del tra- 

 gitto. 



Non s'intende qui parlare dei legni di piccolo ca- 

 bottaggio, i quali oltre che non possono servire di 

 norma in un piano generale , posti poi in concor- 

 renza coi piroscafi e colle strade ferrate, dovranno 

 sparire dal commercio. Deve dunque aversi soltanto 

 la mira ai bastimenti di lungo corso. Ora un basti- 

 mento di lungo corso per lo stesso prezzo di nolo 

 preferirà in ogni stagione di navigare nella spaziosa 

 e retta linea che si presenta da Gibilterra alla parte 

 meridionale della Sardegna, e da questa con altra si- 

 mile linea fare atterraggio sopra Civitavecchia, piut- 

 tosto che affrontare i ben a ragione temuti golfi di 

 Lione e di Genova per venire a trovare il nascosto 

 Livorno. Più di una volta ho io esperimentate le due 

 vie , e sempre mi sono trovato più contento della 

 prima; e quanti altri capitani ho su ciò consultato, 

 tutti per le loro esperienze mi hanno confermato nel- 

 la mia opinione. Ma prescindendo dal peso che vo- 

 glia darsi ai miei sperimenti , e prescindendo pure 

 dal credito che voglia darsi a quanto mi han potu- 

 to dir altri per fatto proprio, basterà che si volga uno 

 sguardo ai diversi portolani del nostro mare, ed in 



