78 Scienze 



sporti e l'industria. E perchè colle strade ferrate non 

 avverrà altrettanto ? E sì avverrà ; perchè si accre- 

 scerà il numero dei viandanti , e non tutti staranno 

 nei punti dove incomincia o finisce o passa la stra- 

 da ferrata, ed avranno perciò bisogno di chi li tra- 

 sporti a quella : perchè si accrescerà la circolazione 

 delle merci, dei prodotti, che dai luoghi interni do- 

 vranno essere portati alla strada ferrata; e le strade 

 traverse, questi rigagnoli necessari e indispensabili ad 

 ingrossare il fiume della strada ferrata , saranno in 

 gran movimento, moltiplicandosi i bisogni per la fa- 

 cilità delle comunicazioni. 



Stabilite le strade di ferro, dice il nostro ano- 

 nimo, diminuendosi le spese de' viaggi, si vedrà re- 

 fluire nello stato pontificio, e specialmente nella ca- 

 pitale, la feccia degli uomini degli stati circonvicini, 

 o crescere cosi nei sudditi la miseria, la demoraliz- 

 zazione, i delitti. 



In tal modo il nostro anonimo passa dalla que- 

 stione in genere alla questione in ispecie; poiché se 

 questa fosse mai una ragione, potrebbe militare per 

 escludere le strade ferrate di comunicazione fra stato 

 e stato', non le strade ferrate nell'interno dello stato. 

 Ma è questa una ragione ? Se lo fosse, siccome 

 sarebbe gravissima, di grande importanza, non solo 

 si dovrebbe dire non si facciano le strade ferrate ; 

 ma si dovrebbe insistere perchè lo stato pontificio ve- 

 nisse circuito da un muro simile a quello della Cina. 



Nelle strade ferrate non si sfugge alla vigilanza 

 del governo, o almeno si sfugge assai più diflìcilmente 

 che nelle strade comuni. Gli uomini della feccia s'intro- 



