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fìurae ed alla sua città regina la prisca loro dignità, 

 senza voler peraltro arrecare il menomo nocumento 

 ai due porti concorrenti: ai quali anzi mi propongo 

 di voler conservare ed accrescere quella vita e quel 

 commercio, di cui per la loro posizione geografica e 

 politica sono suscettivi. 



Forse i presenti fogli non andranno a versi ad 

 ognuno, e potrà esservi pure chi prenda ad onorarmi 

 di una confutazione; ed io, il quale altro non ho in 

 vista nello scrivere che il bene pubblico, protesto 

 fin da ora che riceverò con gratitudine tutte le os- 

 servazioni sensate che saranno per oppormisi. Al tem- 

 po stesso però prego il mio censore, chiunque esso 

 sarà, che non voglia dar di mano alla penna prima 

 di avere scorso il mio scritto sulla Navigazione del 

 Tevere, ed il Parallelo geografico ed idrografico fra i 

 •porti di Civitavecchia e Livorno (1); e quindi, per co- 

 modo di chi non avesse il tempo o la pazienza di leg- 

 gere tutto quel zibaldone sul Tevere , mi farò lecito 

 inserire in fine della presente lettera V Estratto di quel- 

 l'opera pubblicato nel voi. V degli atti delle adunan- 

 ze dell'I. R. Istituto veneto, dal cui giudizio e da quello 

 del chiarissimo sig. ingeg. Giovanni Casoni, il quale 

 si è addossata la pena di attentamente analizzare con 

 tanta sagacità e dottrina quel mio scritto, io mi re- 

 puto altamente onorato (2). 



I ojil'io; 



(1) Verli il Giornale Arcadico, tom. d06, 107, 108 e 109. Tipo- 

 grafia delle belle arli 1843. Per il parallelo geografico ec vedi 

 N. 22 dell'Album de'2o luglio 1846, ed il tom. 109 dell' Arcadico 

 suddetto. 



(2) FI chiarissimo e mollo reverendo P. Lombardi de' miiH)ri 



