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vada a ridursi un oggetto di lusso, per comodo di 

 chi voglia recarsi da Roma al porto d'Anzio o di là 

 a Roma; la riguardo come cosa di puro perfeziona- 

 mento, a cui mi sembra che le attuah nostre circo- 

 stanze non ci permettano di aspirare sul momento, 

 ove dobbiamo aver primieramente in mira il neces- 

 sario; la riguardo come cosa che presupponga una 

 modificazione nelle nostre idee, nelle nostre abitudi- 

 ni industriali, e fino ad un certo punto anche nei 

 nostri costumi: alle quali modificazioni è appunto 

 per condurci la via navigabile , e le altre necessa- 

 ì'ie strade ferrate col raddoppiare le nostre forze, le 

 nostre risorse, il nostro ardore a raggiungere la per- 

 fezione. 



Ogni cosa deve procedere gradatamente: e l'aspi- 

 rare di primo slancio al meglio , è sovente grave 

 ostacolo a fare il bene. Mentre siamo circondati da 

 imperfezioni, contentiamoci di miglioramento senza 

 correr dietro alla vana idea del perfetto. Se ora i 

 legni leggieri impiegano sette ore da Roma a Por- 

 to d'Anzio, se quattordici ne impiega chi viaggia 

 democraticamente a piedi, o chi mena il carro; non 

 avremo fatto poco se si sarà ottenuto per quel pae- 

 se il mezzo di giungervi in cinque ore e con mi- 

 nore spesa. 



Noi meno di ogni altro popolo siamo al caso 

 di affrontare spese enormi ed opere lunghe^ quando 

 non siano del tutto necessarie o di grandissima uti- 

 lità; e più di ogni altro popolo siamo nella necessità 

 di realizzare con sollecitudine le nostre idee, e di 

 godere il frutto delle nostre fatiche; onde progetti 



