Porto di Roma 161 



Oltre tutto ciò dovranno vedere ancora, non essere 

 equo il danneggiare le cose esistenti per favorire le 

 possibili, non esser politico il rovinare il commercio 

 di una fiorente città marittima per erigerne un'altra 

 dai fondamenti, né essere saggio il sacrificar senza 

 prò enormi capitali. Ora tali appunto sarebbero le 

 necessarie conseguenze della strada ferrata di Anzio 

 e della riedificazione del porto Neroniano. Questo 

 porto, prescindendo ancora dall'altro di contumacia, 

 di cui testé abbiam fatto menzione, cagionerebbe un' 

 enorme spesa all'erario per tanti locali pubblici ne- 

 cessari ad un porto, ed alla città che dovrebbe es- 

 serle annessa, e per le convenienti fortificazioni, guar- 

 nigioni ec, cosa affatto sproporzionata alle forze del 

 nostro piccolo Stato : e la città annessa al porto ri- 

 chiederebbe l'impiego di grandi capitali , che ver- 

 rebbero così a togliersi da tante altre necessarie ed 

 utilissime industrie, delle quali tanta penuria sofFria- 



di tutti i grandi porti conferma quanto asserisco, ftlalta, Trieste, 

 Venezia, Napoli, Livorno, Genova, Marsiglia ec. hanno chi più chi 

 meno distante, ma tutti fuori del porto di libera pratica, i loro porti 

 di contumacia ed i rispettivi lazzaretti. Quindi o il porto ISeroniano 

 dovrebbe restare un porto secondario, o crearsi un secondo porto a 

 conveniente distanza per la contumacia. 



Questa creazione, per la infelice costituzione di quella spiaggia, 

 impinguerebbe di molto la gran massa della spesa necessaria alla rei- 

 difìcazione del Neroniano. Al contrario pel già fiorente e compito 

 Traiano, e per la felice costituzione delle sue adiacenze, il porto di 

 contumacia gli viene dalla natura somministrato nel grandioso e pro- 

 fondo seno denominato Punta del pccoraro. Ivi, perchè si abbia un 

 porto sicuro in ogni tempo, 1' arte non deve che prolungare uu 

 braccio, la cui spesa si limila a scudi 36810. (Vedi l'annessa pianta e 

 quanto ho detto su ciò nel Faralello citato.) 



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