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Non mancano però esempi che una più ragionata 

 direzione dello sbocco di un canale abbia molto dimi- 

 nuita la protrazione del lido, che è quanto dire, ab- 

 bia fatto diminuire il bisogno delle grandi protrazioni 

 di punte (a): ed è facile cosa il concepire che questa 

 miglior direzione, approfondando la foce, produce una 

 più sensibile chiamata e conserva a maggiore distan- 

 za la naturale potenza del fiume (b) 



Questa più vantaggiosa direzione alla foce di Fiu- 

 micino credo che consista nel difendere il lato manco 

 della medesima, piegando i moli verso destra in modo 

 che la bocca del canale artificiale rimanga aperta all' 

 innocuo vento di ponente ' |^, maestro almeno: e parmi 



pontins ec. Paris 1822, pag. 61. In tutte le opere di già citate sul 

 moto delle acque si trovano confermati questi principii. Il chiaris- 

 simo nostro Brighenti giunge a dire , parlando de' porti a canale 

 del mare adriatico: « Che il prolungamento de' nostri canali farà al- 

 la fine che le piene si rendono inabili a sostenere le materie più 

 grosse ; sicché il loro lutto verrà ad innalzarsi in modo , che essi 

 non serviranno più alla navigazione » ( Esercitazioni agrarie^ an- 

 no I, sem. I, pag. 22). 11 Boscovich ci la osservare , citando Fiumi- 

 cino, che ogni miglio di protrazione della sua spiaggia fa in Roma 

 alzare il Tevere di un palmo. Ciò premesso , da Traiano ai nostri 

 giorni il fiume dentro Roma si deve essere alzato tre palmi per que- 

 sta sola causa. ( Del porto di Bimini ; Rac. cit. T. VII, pag. 389. ) 



(a) Paoli, Fatti per servire alla storia de' mutamenti avvenuti 

 alla costa d'Italia da Ravenna ad Ancona per gl'interrimenti ec. Fi- 

 renze 1842. 



(b) 11 Zulianr h di parere che il maggior prolungamento, che ri- 

 ceve la linea di un fiume per avere la foce armata, è compensato dal- 

 la felicità in tal modo procurata al suo sbocco, purché esso sia ben 

 diretto (Opere e rac. citate T. VII, pag. 106), 



