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una semplice ed antica legge idrostatica ed una re- 

 centissima applicazione di essa si risolve il problema 

 fino ad ora insolubile, di avere^ cioè, convenienti porti 

 di fronte agli sbocchi di fiumi torbidi^ ed in ispiagge 

 sottili^ benché esse avanzino annualmente in mare. 



Intanto la nuova esposizione dell' imboccatura 

 del canale sarà migliore di quella attuale. 



Abbiamo veduto che la foce di Fiumicino es- 

 posta a ponente •|'* libeccio è soggetta ai dannosi ef- 

 fetti dei venti nocivi, e contraria ai precetti ed alla 

 pratica; e che il canale navigabile al di fuori di essa 

 diverge sempre (meno in tempo di qualche piena, 

 durante la quale non è più obbliquo) sulla deslra, e 

 tanto che la estremità ne rimane quasi sempre pros- 

 sima a maestro. Questo fenomeno rende assai peri- 

 coloso l'accesso di Fiumicino, perchè i bastimenti per 

 entrarvi debbono stringere di troppo il vento di tra- 

 versia, ed avere a riva grande superfìcie di vele spie- 

 gate che li espone a gravi avarèe, e ricevono i col- 

 pi di mare a traverso o sia normalmente alla loro di- 

 rezione ; né il fenomeno medesimo può mancare di 

 aver luogo, attesa la cattiva giacitura delle palafitte: 

 imperocché « contro le buone regole, tenendo più lun- 

 ga la destra palata che la sinistra, il corso delle acque 

 e della vera bocca, qualunque ella sia, si mantiene al 

 pie di quella » («): e quindi, come si è di già os- 

 servato, i vasti prani, che dalla sinistra verso la de- 



(a) Mari, Opera e tomo citato pag. 87. 



