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colo che incontrano (a). Questa specie di mascheretto 

 produce de' tristissimi casi. Molti se ne potrebbero 

 citare avvenuti presso la foce di Fiumicino: ma ba- 

 sti l'accennarne otto dei più recenti , ne' quali que- 

 sto fenomeno esercitò i suoi funesti effetti, che possono 

 esser tanto più frequenti, quanto è minore la quan- 

 tità di acqua sopra i prani. Il di 2 aprile 1821 il 

 pinco sardo, la Madonna del Carmine, capitano Fran- 

 cesco Lotterò, carico di fava. La notte del 7 dicem- 

 bre 1826 il paranzello pontificio s. Gaetano, capita- 

 no Cristoforo Dimacco , carico di sale. Il 21 mar- 

 zo 1833 il lento toscano s. Antonio, padrone Gio. 

 Damerini, carico di grano. Il 13 maggio 1835 la 

 barca napoletana s. Antonio, padrone Pietro Scar- 

 pellino, carico di agrumi. Il 5 settembre 1840 il 

 pielago pontificio, padrone Tommaso di Ianni, cari- 

 co di generi diversi. La notte del 17 ottobre 1840 

 il bigolino toscano la Clementina, padrone .Lorenzo 

 Tarabella, carico di marmi ed altro. Da questi nau- 

 fragi fortunatamente si salvarono gli equipaggi, ma 

 i bastimenti e i loro rispettivi carichi furono in un 

 istante interamente distrutti. Altri due però non eb- 

 bero la stessa sorte. Il 28 maggio 1825 di sette per- 



(a) n se forme alors une espéce d'onde tres-elevée, qui ne se sou- 

 tienl que peu dHnstants; mais son cffet rapide est tei que, si un navirc 

 se trouve à son passage sans y ótre preparò, e' est fait et du bàliment 

 et de l'equipage, tout est englouti sans esperanse de voir rien repa- 

 raitre (Lamblardic, Des canaux naturcls ou dcs fleuves et des rivieres. 

 Premier cahier du journal politecniquc p 18). 



