Foce del tevere in Fiumicino 65 



non potranno essere di nocumento alla navigazione, 

 cioè ove il fondo non è più scarso; perchè l'azione 

 della corrente stessa, quando questa sia ben diretta, si 

 manterrà efficace sino ad una sufficiente disianza dai 

 guardiani. 



Non credo però che l'aumento di velocità, che 

 può procurarsi alla corrente del fiume colla migliore 

 forma e direzione de' moli lungo il canale interno, 

 possa esser tale da far sì che la corrente medesima 

 valga assolutamente e costantemente a sgombrare la 

 foce; perchè non molto si accrescerebbe la velocità 

 media del corpo totale del fiume ; e perchè , come 

 osserva il padre Boscovich <i perdonsi presto ne'fiu- 

 mi le velocità antecedenti anche dentro ai loro alvei, 

 e molto più ove sboccano in mare. Andando poi a 

 Fano (continua questo celebre matematico) si resterà 

 più chiaramente convinti della medesima verità, e si 

 vedrà coU'ultima evidenza quanto presto ne' canali e 

 ne'fiumi si perda la velocità. Ivi con tanta spesa si fe- 

 cero que'gran sostegni che tengono tanto alta l'acqua 

 del loro canale, e la fanno in un piano inclinato di- 

 scendere sotto il ponte, formando quella che chia- 

 mano la liscia. Speravano di tenere escavata la boc- 

 ca con quella enorme velocità che quell'acqua dovea 

 acquistare per una caduta di tanti piedi. La velocità 

 si ottenne al fine della caduta. È un orrore a vedere 

 la fuga precipitosa che piglia , tale da non poterla 

 noi seguire con l' occhio. Ma che ? Il porto rimase 

 ingombro sulla bocca appunto come prima ; né si 

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