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anche dall' autorità di Prony, il quale ci dice: « Que 

 lorsque le systéme fluide eprouve des changemenis brus- 

 ques, la rapidité des transictions rend ires-di/fteile la 

 recherche mathematique de Vinfluence que''elles ont sur 

 les ììiasses fluides » {a). 



Adottando così assolutamente il partito di que- 

 sto tassatore , io temerei in primo luogo che la sen- 

 sibile diminuzione di acqua, che ne seguirebbe nel 

 ramo di Ostia, fosse per piodurvi un'aumento di de- 

 posizioni. Poiché rialzato il letto di quel tratto princi- 

 pale del fiume , il quale come tronco maestro è ne- 

 cessario che goda sempre condizioni assai più vantag- 

 giose al suo corso^ e tolta alle acque del medesimo 

 una parte della forza che gli è necessaria per tenersi 

 aperto un adito nel mare, esse sarebbero obbligate ad 

 abbandonare il vecchio letto e volgersi tutte nel ra- 

 mo secondario di Fiumicino, o spandersi nelle adia- 

 centi campagne, ove ne sorgerebbero poi delle paludi 

 nocive all'aria che già vi si respira infetta; nella quale 

 idea mi confermano le relazioni che si hanno di fatti 

 sìmiglianti (6). In secondo luogo credo che racco- 



(a) Ximenes, Intorno agli effetti che fanno nelle piene di un fiume 

 i nuovi ostacoli collocati attraverso al suo fondo ce. Rac. cit. T. Vlf, 

 pag. 493. Prony, Formules pour calculer ks hauteurs des remours oc- 

 casionés soil par des rétrécissements, soil par des barrages eie. Jn- 

 nalcs des ponts et chaussées, numero di marzo e aprile 1835. 



(b) Guglielmini, Natura de^fiumi. Raccolta citata T. I, cap. Vili, 

 pag. 226. Lecchi, Storia dell'antico corso de'tre torrenti ec. Cap. III. 

 Race cit. T. VI, pag. 368. Lorgna, Discorso intorno al riparare dalle 

 inondazioni dell' Adice la città di f'crona. Race. cit. T. XII pag. 12. 

 e seguenti. 



