Foce del Tevere in Fiumicino 80 



Torevole, ma non gagliardo, perchè con questo cor- 

 rerebbe pericolo di perdersi a cagione del mare che 

 subito yì s'ingrossa: e non troppo mite, perchè con 

 questo non potrebbe far cammino e superare la forza 

 della corrente che tende a respingerlo ; condizioni 

 che è assai difficile di riunire, specialmente in alcune 

 stagioni , e per aspettarle è necessario che il basti- 

 mento si trattenga a lungo sulla spiaggia , e spesso 

 se ne allontani o per infuriare di tempesta o per 

 sopravvenire della notte, e poi vi ritorni anche più 

 volte, sino a che tutto concorra a favorirne l'ingresso 

 nel canale. Approssimatosi però al canale, incomincia 

 per esso nuovo genere di pericoli e di travagli, e per 

 la corrente che lo respinge sempre più che si avvici- 

 na, e per la necessità di ricevere da terra o di portar- 

 vi con la lancia una lunga corda, e più innanzi per lo 

 alaggio degli uomini che abbiamo veduto quanto 

 poca sicurezza offra, e quanto interesserebbe per l'u- 

 manità e pel commercio che fosse tolto anche di colà. 

 Un piroscafo stanziato a Fiumicino , che allo 

 scorgere un segnale di bastimento chiedente il rimur- 

 chio, si facesse a darglielo, lo libererebbe da ogni 

 pericolo, da ogni difficoltà; e i naviganti non pure 

 ne sono persuasi, ma hanno implorato precisamente 

 questa provvidenza (a) (*). 



(a) Nella lettera gii riportata all' art. I, del I. capit. fu richie- 

 sto (li stabilire in Fiumicino un battello a vapore per rimurchiare i 

 Iwstimenti che vogliono entrare e uscire dalla foce. 



(*) Riconosciuta Futililà di questa istituzione, e trovala giù- 



