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ARTICOLO V. 



FARO GALLEGGIANTE. 



i^edici anni di navigazione mi hanno provato che 

 una burrasca in alto mare non è che una occasio- 

 ne, direi quasi piacevole, di spiegare il potere dell' 

 arte che comanda al furibondo elemento, e ne vince 

 il furore : ma presso una terra, all'imboccatura di un 

 porto, quando regna una profonda oscurità, tutti gli 

 affanni dell'incertezza e del pericolo assalgono il più 

 intrepido e consumato navigatore; l'arte quasi lo ab- 

 bandona, ed il solo caso diviene la sua guida prin- 

 cipale. 



In questo desolante stato, l'aspetto solo di un fa- 

 nale gli ridona interamente l'arte, e anche fra mille 

 difficoltà egli conduce con sicura manovra l' equi- 

 paggio ed il bastimento nel porto. 



Infatti ne' casi ove la forza del vento e del ma- 

 re ha trasportato un bastimento presso una costa , 

 oppure quando esso vuole salvarsi da nemici che lo 

 mseguono, e si trovi obbligato di ricercare un por- 

 to, e di entrarvi in tempo di notte , il solo faro è 

 quello che gli fa conoscere il punto ove si trova, e 

 gli dà la principal guida per la via che deve ese- 

 guire onde effettuare con sicurezza l'entrata nel porto. 

 Ben a ragione diceva il professore Aldini, che la 



