142 Scienze 



le idee che precedono, noi troviamo per risultato che un peso di 

 23 !il)re per ciascuo piede di superficie della parte sotto acqua^ sa- 

 rebbe sufficiente per resistere alla forza del cavallone sopra il fran- 

 ge-onde allorquando è ancorato. 



In seguito di ciò, il nostro calcolo sopra una sezione di CO pie- 

 di di lunghezza sarebbe come segue: 



Area delle porzioni sotto acqua 60 X 18 = 1080 piedi esposti 

 ad una marèa di 3 piedi per secondo, esercitando una forza di quat- 

 tordici libre sopra ciascun piede superficiale . . . lib. 13,120 



Esposti ad un cavallone esercitante una forza di 25 

 libre sopra ciascun piede superficiale » 27,000 



Area delle parti al di sopra dell' acqua 340 piedi 

 esposti ad un vento di 24 libre per piede » 12,960 



Totale delle forze del vento de'cavalloni e della marèa, lib. 33,080 



Quantunque siamo stati correnti nello stabilire gli elementi di cal- 

 colo per riunire la maggior potenza ammissibile sopra il frange-on- 

 de; pure se la forza, a cui resiste un bastimento sull'ancora, si è 

 rinvenuta di 73600 libre, si avrà perciò provata la stabilità di un 

 frange-onde in una tempesta qualunque. 

 Plymouth IS maggio 1842 



Firm. Guglielmo Walker R. N. 

 ( Piece num. 1 de la! notice ec già citata. Vedi la nota antecedente. 

 Vedi ancora l'opera citata del cap. Tayler pag. 8 e 9. 



(12) Con molta facilità si potrebbe introdurre questo sistema di 

 moli galleggianti nei nostri frequentissimi caricatori nel Mediterra- 

 neo, come per esempio Corneto, Montalto. Cosi pure alla punta detta 

 del Pecoraro presso Civitavecchia, nella quale si avrebbe un magnifi- 

 co porto per la quarantena. Civitavecchia stessa e i porti e caricatori 

 dell'Adriatico potrebbero riceverne maggior sicurezza: e porto d'An- 

 zio, difeso da poche sezioni di frange-onde galleggiante , potrebbe 

 divenire uno de' più sicuri porti. 



Avendo nominato il porto di Civitavecchia, non deve il Cialdi 

 perdere l'occasione di accennare la urgenza in cui si è di aumentare 

 la sua capacità per prestarsi a quell'ingrandimento di commercio ma- 

 rittimo che la sua felice posizione geografica, e l'accrescimento d'in- 

 dustria ne'suoi abitanti, non possono tardare di conseguire in grado 

 mollo più esteso del presente. 



