Tasse sl' lavori del Tevere 25 



erosa ili ogni stagione ed un modello perfetto in arte 

 ed in amministrazione. Quindi con una tal naviga- 

 zione il pubblico ed il governo guadagnerebbero, e 

 le strade sarebbero meno danneggiate dalle ruote, le 

 quali profittano del dispregio in cui imperitamente si 

 ha la detta navigazione (a). 



Ritornando alle tasse del Tevere, deve ritenersi 

 per fermissimo che esse rechino vantaggio a chi le 

 paga. Ed in vero quante volte mercè de'citati lavori 

 si rendesse regolare il corso del fiume, procurando 

 per esempio nel tronco inferiore di esso non meno 

 di due metri di fondo nelle magre ordinarie, ed un 

 metro e mezzo nel superiore, come si è detto nell' 

 articolo 2 del secondo capitolo, e si rendesse comoda 

 e sicura l'entrata nella foce di Fiumicino con man- 

 tenervi costantemente i quattro metri di profondità 

 proposti nel capitolo 3, i bastimenti che ora navi- 

 gano in detto tratto sarebbero sempre esenti dall'al- 

 leggerirsi per rimontare dalla foce a Roma e vice- 

 versa; il che produrrebbe ai medesimi annualmente 

 un risparmio di ben 7000 scudi di spese, cui ora sog- 

 giacciono per questo solo titolo , come dalla tavola 

 dimostrativa alla nota num. 1. (6) 



(a) Nourais et Bérres, L'association de douanes allemanncs, son 

 passe, son avvenir ec. pag. 177, Paris, 1841. 



(b) Le stabilite profondità di acque produrrebbero un altro 

 vantaggio ben molto maggiore: esso, oltre a favorire l'interesse del 

 commercio e de' naviganti, conserverebbe la vita di questi col per- 

 mettere di costruire bastimenti adatti alla uavigazioue marittima e 



fluviale. 



