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glie Ex quibus fastidii levandi gratta^ panca ma- 



ehinarum inventa referemus. Docebimus igitur^ velo- 

 cissimum liburnae genus decem navibus ingenii ma- 

 gisterio praevalerc^ ita ut hae per eam sine auxilio 

 cuiusquam turbae obruantur. Quindi si va alla pa- 

 rola liburna^ dove è sottoposta la incisione siccome 

 Godescalco , il Pancirolo (*) , e poi 1' Isnardi e il 

 Rambelli in iscala più piccola riportarono; e il naotto 

 expositio liburnae. Indi segue il testo : 



Liburnam navalibus idoneam bellis, quam prò ma- 

 gnitudine sui virorum exerceri manibus quodammodo 

 imbecillitas humana prohibebat , quocumque utilitas 

 vocet ad facultatcm cursus., ingenii ope subnixa ani- 

 malium virtus impeUit. In cuius alveo vel capacita- 

 te bini boves machinis adiuncti , adhaerenteis roias 

 navis lateribus volvunt^ quarum supra ambitimi., vel 

 rotunditatem extantes radii currentibus hisdem rotis 

 in modum remorum aquam conatibus elidentes miro 

 quodam artis effectu opcrantur , impetu parturiente 

 diseursum. Haec eadem tamen liburna prò mole sui, 

 proque machinis in semet operantibus tanto virium 

 fremitu pugnam capessit^ ut omnes adversarias liburnas 

 comminus venientes facili attritu comminuat. Questo 

 è il testo con qualche variante riportato da Gode- 

 scalco e dagli altri : ma che nulla altera 1' essenza 

 della cosa. L' edizione però del Pancirolo (**) sosti- 

 tuendo al bini boves, bini duces., offusca il testo; né 

 saprei quale interpretazione convenga ai due duci, 

 che sono causa motrice della macchina. Resta a dirsi 

 alcuna cosa sulla figura; la quale o è antica quanto 



(*) Vedi la nota cit. n. 9. in fine e la Tav. n. IL 

 (**) Vedi la nota cit. n. 9, in fine. 



