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atterrarsi e farsi sotto al promontorio per andare ra- 

 sente il molo e la scogliera^ onde facilitarne l'ingres- 

 so; mentre ognuno sa che per tale maniera mai si 

 entrerebbe in porto, perocché sotto ai capi il mare più 

 o meno respinge (1). Sarà dunque assolutamente ne- 

 cessario l'allargarsi dal capo, e quindi cader sotto- 

 vento ; e cosi si renderà sempre più impraticabile 

 l'approdo coi venti più pericolosi. 



Tuttociò neir ipotesi che non sussistesse quel 

 fortiere, di cui sopra si è parlato; che se esso tor- 

 ni in campo, resterà sempre più manifesta l'ira- 

 possibihtà di entrare nella bocca del neroniano nei 

 casi di maggior bisogno: perchè il promontorio an- 

 ziate sporgendo nella base molto fuori • • • quei 

 Qntti che spaTcntosi rimbalzano in quel duro 

 sasso che s'inoltra subacqueo (2), obbligheranno ad al- 

 lontanarsene maggiormente e cadere sempre più sotto 

 vento. Dalla qual cosa fassi evidente la giustezza del- 

 l'asserzione dei pratici, che i bastimenti preferirebbero 

 sempre il porto innocenziano, se fosse profondo (3). 



Ora vantisi pure la profondità della bocca del 

 neroniano, che fassi ascendere a dieci e più metri (4). 

 Fosse anche di venti, di cento: e che perciò, se essa è 

 inservibile quando appunto sarebbe più necessaria? 

 E poi è forse uniforme in tutto il porto una tal prò-, 

 fondita? Il Linotte, che lo aveva accuratamente scan- 

 dagliato, lo negava scrivendo: « Non si deve credere 



(1) Sofl'red. pag. 61. — (2) Ivi, pag. 22 e 37. 



(3) Si veda il documento in fine. — (4) Soffred. pag. 31. 



