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taggio particolare di Anzio , che ivi sia e conser- 

 visi un porto (1). 



Questo porto peraltro da sì gravi ragioni, e dalla 

 posizione stessa geografica del luogo imperiosamente 

 richiesto, va soggetto per la costituzione delle adia- 

 centi spiagge ad interrirsi e rendersi perciò inutile 

 allo scopo. Fa dunque d'uopo apportarvi efficace ri- 

 medio, anzi migliorarlo quanto si può, afiìnchè tanto 

 maggiore ne divenga l'utilità ed il comodo. Ma poi- 

 ché l'interrimento dell'innocenziano è l'achille, di cui 

 si fan forti i sostenitori del neroniano, i quali frat- 

 tanto con ogni sforzo dissimulano lo stesso vizio, che 

 a carico di quest'ultimo assai più gravemente si ma- 

 nifesta, sarà pregio dell'opera il vedere, se un tal di- 

 fetto nell'innocenziano sia superabile; quale dispen- 

 dio a ciò si esiga, e perchè non sia stato mai supe- 

 rato finora. Ninna prova al certo potrà più comple- 

 tamente ed efficacemente soddisfare alle tre proposte 

 questioni, che quella dei fatti; quindi io credo che 



(1) " Crediamo, nh fuoi-i di ragione, che come punto di sicu- 

 rezza e di ricovero ai naviganti, questo scalo, pur troppo mal sicu- 

 ro nello stato attuale, sia non essenziale, ma essen^lalissimo; poi>- 

 chè da Civitavecchia a Gaeta, lungo questa spiaggia, sino dagli 

 antichi tempi rinomata per i pericoli, per la violenza^delle corren- 

 ti, e testimone ogni giorno d'infortunii marittimi , manca un rifu- 

 gio . . . Diremo di più, che in questo proposito non il solo stato 

 nostro, non soltanto noi abbiamo grande interesse a vedere prov- 

 veduto a ciò, ma tutte le nazioni, e i circonvicini slati d'Italia ». 

 (Verità dette dall'egregio principe Conti, e riportate dal chiaris- 

 simo P. Francesco Lombardi, min. conv., nei suoi ejpuditi archeo- 

 logici Cenni storici di Anzio antico e moderno. Roma 1847, p. 86) 



