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Per meritar perdono alle colpe di questa mia 

 opera dagli uomini di scienza, dirò che molti vuoti 

 vi sono che non era da me il riempirli. Ove io avessi 

 apposto le figure, sarei entrato in un vepraio da non 

 uscirne con onore; o tutte e hene, o nessuna: è age- 

 vole indovinare perchè mi dessi a quest'ultimo par- 

 tito. Conseguenza di ciò venne la sottrazione di par- 

 ticolareggiate descrizioni analoghe; quindi se ho cer- 

 cato di evitare l'oscurità, non so se raggiunsi la chia- 

 rezza: lo scopo però è raggiunto sempre; poiché, stret- 

 tamente parlando, le istorie anche nelle diramazioni 

 della scienza trovansi per lo più senza dichiarazioni. 



In questo arringo poi non son primo a mostrar- 

 mi: ogni trattato di macchine a vapore esordisce 

 con una storia dell' applicazione. Posso assicurare 

 che la pili parte dei volumi di tal fatta furono da 

 me letti; e tutti trovati incompleti, perchè essi non 

 rimontavano alle origini , molti non consideravano 

 che gli uomini, le esperienze, e i risultati ottenuti 

 nel proprio paese ; pochi ardivano di dividere la 

 propria gloria cogli stranieri, nessuno poneva sotto 

 la pressione dell'analisi la molta congerie dei fatti, 

 perchè non era scopo il farlo. A me rimase adun- 

 que il campo piiì intricato e vasto: quindi più diffi- 

 cile a ben coltivarsi. 



Fin dall'anno 1842 mi vi dedicai: e l'occasione 

 fu opportuna. Le vaste officine di Londra mi mo- 

 strarono in iscala colossale la potenza dell'associa- 

 zione del lavoro; che dava i suoi parti proporzio- 

 nali alla sua smisurata grandezza. Lo scopo della 

 missione, di cui era parte, dava opportunità all'opera; 

 il vasto sapere del commendator Alessandro Cialdi, 



