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Risultamenti di sludi idrodinamici , nautici e com- 

 merciali sul porlo di Livorno e sid miglioramento 

 ed ingrandimento del medesimo, ottenuti dal com- 

 mendatore Alessandro Cialdi, socio di più accademie. 



MOTIVO DI QUESTO SCRITTO. 



lj 'amore della scienza fa che da parecchi anni io 

 mi versi negli studi idrodinamici del litorale ita- 

 liano, de'quali offersi al pubblico qualche saggio (1). 

 La lunga e tranquilla dimora fatta nel paese che 

 fu culla al gran Leonardo da Vinci mi ha permesso 

 dirigere più specialmente alle spiagge toscane le 

 mie investicazioni. 



Resa pubblica la determinazione di quel prov- 

 videntissirno granducale governo di dare nuovo porto 

 alla bella ed industre città di Livorno , mi sentii 

 spinto a fermare più particolarmente i miei studi 



(1) Questo giornale ha pubblicali alcuni degli articoli a cui 

 allude il eh. Cialdi. Cioè, sulla navigazione del Tevere e sulla foce di 

 Fiumicino: tomo 105, 106, 107 e 108, 1845 - 46. Paralello geo- 

 grafico ed idrografico fra i porti di Civitavecchia e Livorno: tom. 

 109; 1846. Quale debba essere il porto di Roma e ciò che meglio 

 convenga a Civitavecchia e ad Anzio: tom. 109 1846. Sul Tevere, 

 sulla linea più conveniente per la unione de' due mari e sulla ma- 

 rineria mercantile dello stato pontificio: tom. Ili e 112, 1847. 

 Sopra le ultime disposizioni date ai lavori nel porlo canale di 

 Fiumicino: tom. 116, 1848. Osservazioni idraulico-nautiche sui 

 porli Neroniano ed Innocenziano in Anzio: tom. 117, 1848. Cenni 

 sui moto ondoso del mare e sulle correnti di esso: tom. 138, 1855. 



Nota del Gior. Are. 



