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gazionc a vapore, sempre creso ente e ohe terminerà 

 per formare del Mediterraneo il suo regno, richiede 

 più spazio libero ed a ridosso dalle onde, di quello 

 che abbisognava per i soli legni a vela. La guerra 

 di centesimi, che oggi si fa il commercio , vuole 

 che al minimo possibile siano ridotte le spese di 

 operazioni commerciali onde far fronte alle altrui 

 concorrenze. Che anzi avendo questa città perduto 

 il gran traffico che gli dava l'esser'emporio di de- 

 positi specialmente per i commestibili e coloniali , 

 e perduto eziandio il vantaggio materiale della leg- 

 ge Livornitia, e la privativa di quello morale e ma- 

 teriale, che le accordava la legge Leopoldina, deve 

 ora nella sicurezza e comodi del suo porto far ar- 

 gine alla concorrenza de non molto discosti porti 

 italiani, raggiungendo con ciò il buon mercato, leg- 

 ge suprema del commercio. È massima che il com- 

 mercio fugge quegli stali; i cui porti sono di cat- 

 tivo accesso ed incomoda stanza: il porto di Livorno 

 protetto da speciali leggi ha potuto per lo passato 

 far' eccezione a questa massima : ma in oggi tro- 

 trovandosi in pari condizioni di quelli di altri sta- 

 ti , si va verificando anche in esso la verità sulla 

 quale la ripetuta massima si posa. 



Una città opulenta, grande, bella, sempre cre- 

 scente in proporzioni romane, e delle più commer- 

 ciali d' Italia, ha bisogno di migliorare ed ingrandire 

 lo scalo, che dà vita e ricchezza alla sua industriosa 

 popolazione nello stesso rapporto che ha ingrandito e 

 migliorato il materiale delle case e de'palazzi: altri- 

 menti tutte coleste opere diverranno monumento di 

 solo lusso, e senza avere il pregio dell'antichità. 



