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89. Questa idea può essere appoggiata da esempi 

 tratti da' popoli i più commercianti del mondo. L'ap- 

 plicazione di essa raggiungerebbe in genere, e vo- 

 lendo anche in specie, l'ufficio de' docks (1) ossia 

 bacini, l'utilità de'quali è incontrastabile. » Gli in- 

 glesi non hanno timore di moltiplicare i bacini, non 

 solo a Londra, ma in tutti i porti di mare di qual- 

 che importanza, perchè essi li considerano come un 

 elemento indispensabile ai progressi della navigazione 

 e del commercio. » (2) 



Il già citato barone Dupin così si esprime sul- 

 l'uso de'docchi. « Il commercio ha guadagnato nella 

 istituzione de'bacini una più gran celerità nello sca- 

 rico e per conseguenza nelle vendite; inoltre , una 

 diminuzione del 18 per 100 nelle spese di scarico 

 e nel collocamento in magazzino. I bastimenti or- 

 meggiati in acqua tranquilla ed al ridosso de' moti 

 del mare, conservano meglio i loro scafi o corpi, i 

 loro attrezzi e soprattutto i loro ormeggi; posti in 

 un recinto diligentemente guardato , non hanno a 

 temere veruna depredazione. In quanto al governo, 

 ha guadagnato non solo i diritti imposti alle mer- 

 canzie tolte all'occasione del contrabbando, ma tutta 

 l'economìa che risulta da un numero minore d' im- 

 piegati necessari alle operazioni doganali e de'bal- 

 zelli ( diritti indiretti) in bacini esattamente chiusi, 

 con magazzini spaziosi , regolari e contenenti , in 

 luogo separato , ciascuna specie di prodotto sog- 



li) Dock flal grpco So^ìou ricettacolo. 



(2) Si veda Montbrion, Dictionnaire uninerscl du commerce, 

 P«ris 1856: al vocabolo Dock. 



