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da quei savi uomini dell'antichità posto in pratica, 

 per quanto era possibile, con costruire i moli ar- 

 cuati Essi ben comprendevano ridursi in fine a due 

 i principali requisiti che si debbono aver presenti 

 nella formazione de'porti artificiali. Consiste il primo 

 nella conservazione di una convenevole profondità 

 d'acqua, aftinché vi possano galleggiare i bastimenti 

 che vi si debbono ricoverare. Il secondo è quello di 

 ripararli e renderli sicuri dagli effetti de'flutti. La qual 

 sicurezza sta nel conseguimento di una conveniente 

 calma delle acque nel porto, e non già di una calma 

 assoluta equivalente a quella delle acque stagnanti; 

 dappoiché questa sarebbe manifestamente opposta 

 all'indispensabile requisito del facile approdo e della 

 conservazione della profondità. Una calma perfetta 

 si deve cercare nelle darsene e neibacini (§88), e 

 non pretenderla nei porti. 



117. Abbiamo veduto quali e quanti sono i ma- 

 teriali d'interrimento, che assalgono il capo di Li- 

 vorno, ed a quale giuoco essi vanno soggetti in forza 

 de'flutti e delle correnti che ivi regnano (§35 a 75). 

 La qual cosa basta per farvi condannare l'uso dei 

 moli continuati verticali al lido ; perchè interrom- 

 pendo il libero corso delle materie, fanno l'ufficio 

 di pennelli o dighe, che col rendere stagnanti le 

 acque promuovono le colmale. Essi inoltre oppo- 

 nendo ostacolo allo spandimento de'flutti ch'entrano 

 nella bocca de'porti, li fanno riflettere e formano 

 quell'agitazione tanto molesta ai bastimenti, cioè la 

 più volte ripetuta risacca. 



118. Ingegneri moderni molto valenti trovano 

 interessante il lavoro del sullodato De Fazio, e non 



