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di avere fra la città e l'antemurale un porlo tran- 

 quillo, profondo e di facile accesso. 



In ultimo se colla esperienza non risultasse suf- 

 ficientemente tranquilla la stazione all'antemurale, e 

 comoda l'entrata nel porto, sarà facile cosa prolun- 

 gare ancora di altri metri il ripetuto spezza-flutti. 

 Sembraci quindi vinta questa grave obbiezione, con 

 un espediente molto conveniente ed economico. 



127. Resta vedere quale de'due progetti sia da 

 preferirsi, cioè quello del molo sanitario da noi ri- 

 formato, o questo dell' antemurale ; una stringente 

 conclusione è necessaria. Ma sì fatto paralello e la 

 conseguente conclusione sarà posta sott' occhio nel 

 seguente articolo. Qui ora dobbiamo parlare della 



TERZA PARTE DEL NOSTRO PROGETTO. 



128. Provveduto colla prima parte alla tran- 

 quilla e conveniente profondità di acqua nell'atttuale 

 porto per il più gran numero de' legni che oggi lo 

 frequentano , e provveduto colla seconda al neces- 

 sario facile accesso in detto porto , e all' adequato 

 ricovero ai più grossi bastimenti , sentiamo inoltre 

 il bisogno di provvedere ad una più ampia, ma, ciò 

 che più interessa , più tranquilla e più economica 

 stanza per il naturale e sempre crescente sviluppo 

 commerciale, che l'effettuazione delle due prime parti 

 darà certamente alla città di Livorno. 



120. A questa nostra ricerca nulla meglio prov- 

 vede che l'esecuzione del progetto de'bacini ( dal- 

 l' 88 fino al 93): ed esso adottiamo. Questo progetto 

 quanto più si studia tanto più si trova artistico, e 



