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 tano fra i massi, senza fidarsi che la tela nel fondo 

 della cassa, per quanto lenta fosse, le riempisse tutte 

 ed a sufficienza, si è praticato di empire prima dette 

 buche quasi per intero con sacchetti pieni di smalto, 

 e quindi la cassa colla tela sotto compiva il pareg- 

 giamento dell'opera. Con questa precauzione oggi 

 ancora si passeggia sopra il lavoro del Calamatta. 

 Per i lavori di Algeri non troviamo registrata sif- 

 fatta precauzione, anzi abbiamo motivo di credere 

 che in essi non si è avuta , giacché una parte di 

 quel nuovo molo venne conquassato dall'urlo diretto 

 delle onde all'esterno, et par le siphonnement à Vln- 

 térieur (1) : conquasso che crediamo evitabile coli' 

 intero sistema del Calamatta. Torneremo fra poco 

 su questo fatto : rientriamo ora nel nostro assunto. 

 145. Dalle surriferite notizie trasmesseci dall'e- 

 gregio ingegnere Auniet risulta, che i massi di smal- 

 to di 18 metri cubi fabbricati dal Calamatta non 

 furono stabili: e, secondo opina l'autore francese, 

 non lo furono per difetto di peso specifico, mentre 

 vi fece parte nella composizione un tuf calcaire léger 

 appelé dans le pays scaglia-morta (2); quindi, ei pro- 

 segue, les blocs protecleurs forme, avec une pierre trop 

 légère, furent déplacés par l'action de la mer y et en 

 grande panie repoussés dans la passe de sud-est (3). 

 Questo è un utile esempio, e ne rendiamo grazie al 

 sullodato e distinto ingegnere Auniet che ce lo ha 

 trasmesso. Ne abbiamo poi de'buoni anche nei la- 

 vori di Algeri di sopra citati. 



(1) Minard, Opera citala, pag, 97. 



(2^ Roccia trachitica nelle vicinanze di Roma, chiamata dal Broc- 

 chi Necrolito. 



(3) Auniet, opera citata, pag. 151. 



