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blica ragione; e ci sembra aver nel paragrafo 133 

 condonato abbastanza per non cadere nella taccia 

 di parzialità favorevole alla nostra applicazione; nulla- 

 dimeno si potrebbe osservare che il costo di alcuni 

 materiali posti in Livorno è minore di quelli posti 

 in Algeri. Ma noi rispondiamo, che l'economia ri- 

 sultante da questa verità viene assai compensata 

 dalle concessioni che abbiamo già fatte nel suddetto 

 paragrafo. E se ciò non si crede sufficiente aggiun- 

 geremo, che come pel materiale si avrà minore 

 spesa in Livorno, così in Algeri si è avuta spesa mi- 

 nore per il personale. Difatti, presa soltanto ad esame 

 la classe più numerosa, risulta dagli stati de'lavori 

 eseguiti in Algeri che oltre due terzi del personale 

 impiegato si è tolto dai militari condannati, i quali, 

 lutto compreso, non hanno costato più di 75 cen- 

 tesimi ogni dieci ore di lavoro; c'esl-à-dire que la 

 journèe de travail du condamné étail à peu prés 

 deux fois et demi, moins cliére que celle du manoeuvre 

 civile qui coùtoit moyennement un franco e 85 cen- 

 tesimi (1). Questa rilevante economìa, ottenuta anche 

 su persone idonee ai lavori e tanto vantala dallo 

 stesso Poirel, non si può avere in Livorno. Ma se 

 tutto ciò non basta ancora, aggiungeremo in fine, 

 sempre guidati dal Poirel, che l'applicazione da noi 

 fatta sarà tanto meglio appropriata al caso di Li- 

 vorno, perchè del Poirel si parla e perchè egli stesso 

 conclude che i prezzi che risultano dall'opera di lui, 

 bien que relatifs à la ville d'Alger, soni, a quelqucs 

 différences prés, sensiblement applicables a nos ports 

 de la Mediterranée (2). 



(1) Poirel, Opera citata pag. 101. 



(2) Opera citala pag. 63. 



