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« Mi*. Gubitt, C. E., propone nel suo piano una 

 lunga diga di pietre di Portland, o delle isole èeì 

 canale: ma nella sua dimostrazione, avanti la coni^ 

 missione del 1844, egli raccomanda un muro per- 

 pendicolare da farsi in cassoni. 



« Adesso ci facciamo a dimostrare le opinioni 

 degli individui, ai quali abbiamo fatto allusione. 



« Professor Airy, F. R. S., astronomo reale. 



« Professor Barlow, F. R. S. 



« Maggior-generale Sir, J. Burgoyne ,■ ispettore 

 generale delle fortificazioni, e già presidente dell'of- 

 ficio de'lavovi in Irlanda. 



u Sir Henry De le Beche, F. R. S. , direttore 

 della ispezione geologica. 



« Ms. Hartley , C. E. , incaricato de' doccili a 

 Liverpool. 



« Maggior-generale Pasley, R. E., F. R. S.* is- 

 pettore generale delle vie ferrate. 



« Capitano Vetch, R. E., e C. E., F. R. S. 



« Tutti questi, o per teoria o per pratica, sono 

 favorevoli alla struttura di un muro quasi verticale. 



« L'esimio ingegnere Reibell, direttore de' lavori 

 a Cherbourg, sostiene il principio di un muro verti-* 

 cale. 



« Mr. Brune], C E. , ha data la sua opinione 

 per un muro verticale. 



« Mr. Bremner, C. E., che ha diretto moltissimi 

 lavori marittimi nel littorale della Scozia, è anche 

 per un muro verticale. 



« Mr. Alan Stevenson , C. L., F. R. S., di E- 

 dimburgo, opina per una lunga scarpata. 



