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 tale ha avuto bisogno di continue e costose ripa- 

 razioni, ed è tuttavia non ferma. 



« Il molo di Ardglass, fatto nel 1829 di grandi 

 pietre con lunga scarpata, ora si trova in istato , 

 insieme al suo fanale, di una massa di rovine nel 

 mare. 



« Il molo di Donaghadee, costruito nel 1820 a 

 massi di pietra con lunga scarpata, ha avuto i suoi 

 spalti scatenati dal mare dei venti di scirocco, ed 

 una parte dei suoi materiali gettati nel mezzo della 

 bocca del porto. 



« Il molo di Portrush , costruito nel 1826 di 

 grossi massi di pietra con lunga scarpata, fu rin- 

 venuto tanto danneggiato nel 1844, che l'ingegnere 

 chiamato per esaminarlo riferì, che 4000 tonnellate 

 di materiale erano state rimosse dall'estremità della 

 scarpata all' intorno della testa del molo , e che 

 aveva formato una secca artificiale lunga 70 piedi 

 ed alta tre piedi sulla bassa marea. 



a A Duninore , il molo fu fatto nel 1815 di 

 grossi scogli in pietra con scarpa ragguagliata di 

 3 di base ed uno di altezza. Nel 1832 i lavori erano 

 in così rovinoso stato, che l'ingegnere riferì, che la 

 base del lavoro nel mare erasi rotta , ed il molo 

 crepato a traverso quasi in tutta la sua lunghezza, 

 e le crepature si andarono allargando ed avanzando 

 verso la testa del molo ad ogni nuova tempesta. 

 Quando esso fu esaminato nel 1845 si trovò che 

 molte grosse pietre erano state interiormente tra- 

 sportate lungi della scarpata, ed allora formavano 

 uno spostamento dalla testata del molo lungo 1 12 



