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((Nondimeno noi crediamo, che non vi sia suf- 

 ficiente esperienza dell'impiego de'massi di smalto da 

 persuaderci ad adottarli per la parte esterna de'' la- 

 vori da costruirsi in mare. Noi opiniamo che non 

 potendosi agevolmente procurare la pietra, i massi 

 di mattoni della qualità necessaria e cementati 

 possono adoperarsi per ogni specie di lavoro al di- 

 sotto della bassa marea, essendo perfettamente si- 

 curi della forza e durevolezza di questo materiale; 

 ma sopracqua è necessario il granito o altra pie- 

 tra viva. 



« Noi non entriamo in una particolarizzata spe- 

 cificazione delle dimensioni de'moli , imperciocché 

 il farlo sarà dovere dell' ingegnere che verrà im- 

 piegato. La loro larghezza dovrà essere determinata 

 dallo spazio richiesto dalle banchine , dai depositi 

 di carbone e di tutti gli altri bisogni del com- 

 mercio. Noi pensiamo che l'interno del molo possa 

 essere fatto con massi di smalto, e raccomandiamo 

 fortemente che l'opera, per quanto sia possibile, 

 venga cominciata in più punti nello stesso tempo. 



Firmati — T. Byam Martin, ammiraglio. 



J. Henry Pelly, maestro deputato della casa della 

 Trinità. 



F. Beaufort, idrografo all'ammiragliato. 



J. Washington, capitano della marineria militare. 



J. N. Colquhoun , tenente colonnello di arti- 

 glieria. 



R. C. Alderson, tenente colonnello de'regi in- 

 gegneri. 



