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dal suo luogo rimosso. Quella del 7 ottobre 1850 

 portò via 26 iarde lineari della palificata ed im- 

 palcatura (piling and slaging) con le campane da ma- 

 rangone in essa appese, e varie macchine per col- 

 locare le pietre. Porzione dell'opera in legname fu 

 nuovamente eretta: ma nel 23 ottobre e 15 dicem- 

 bre dello stesso anno venne dalle procelle una se- 

 conda volta disfatta. Le parti sporgenti sott' acqua 

 de'muri, essendo in istato incompleto, e non colle- 

 gate dal reciproco appoggio (backing) che dà que- 

 sta maniera di costruzione, non poterono resistere, 

 e più di 200 tonnellate di massi furono tolte dal 

 posto ; ma una parte di essi venne ricollocata. — 

 I lavori resi stabili (permanerti), cioè compiuti, non 

 soffrirono alcun danno — .Dette avaree causarono agli 

 intraprenditori uua perdita di oltre due mila lire. 

 Gli uomini impiegati in questo anno, 1851, furono 

 110, media giornaliera, e la somma data in acconto 

 1. 29, 000. 



Nel 1852 l'avanzamento de'muri nel fondo del 

 mare è stato di 88 piedi ragguagliatamente, e l'in- 

 nalzamento di essi di 36, eseguito quasi interamente 

 coll'uso della campana. La fondazione dal princi- 

 pio del molo era condotta a 765 piedi. Anche in 

 questo anno il tempo, per essere stato notevolmente 

 burrascoso (remarkabhj slormy), ha in modo conside- 

 revole ritardato (considerabhj retarded) il progresso 

 de'lavori. Il muro di difesa da ponente al disopra 

 della calata (quay), o piano superiore del molo , è 

 stato alzato di sei piedi per una lunghezza di 80. 

 La cifra giornaliera degli uomini è ascesa a 123, e 



