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la somma pagata agi' in traprenditori a L. 29, 000. 



Come ho già detto, nel mese di giugno 1853 io 

 visitava questi lavori: quindi l'anno era a metà. Là 

 fondazione la trovai al suo termine, l'opera per 750 

 piedi era giunta all'altezza del piano della calata, re- 

 stando così 50 piedi quasi interamente fuori di acqua 

 a compimento degli 800 contrattati. I quali ultimi 50 

 piedi, per essere l'impalcatura in perfetto stato ed il 

 materiale pronto, si sperava portarli a termine dentro 

 l'anno. Tre campane erano in servizio, e 112 gli 

 uomini nei diversi lavori del molo. Nell'anno stesso, 

 o poco dopo , si calcolava ultimare in ogni parte 

 l'opera contrattata e quindi dare agli intraprendi- 

 tori L. 67,862, residuo del prezzo convenuto. In sei 

 anni dunque i primi 244 metri di molo si sarebbero 

 trovati al suo completo; cioè due anni più tardi del- 

 l'epoca contrattata. — La spesa si è conservata den- 

 tro i limiti di quella stimata — . 



Non poche sono state le difficoltà gravi da sor- 

 montare per la cattiva costituzione del luogo. Si è 

 lavorato sino a circa dodici metri sotto l'acqua in 

 bassa marea, e per l'intera lunghezza del molo nella 

 media profondità di 4 metri in marea bassa ; ma 

 questa non è la più grave difficoltà incontrata. La 

 corrente di marea, di oltre due miglia e mezzo l'ora 

 di velocità in quel lido , è aumentata di forza alla 

 estremità progrediente de'lavori per 1' ostacolo che 

 le forma il corpo del molo stesso : cosa che ri- 

 tarda i lavori de'tuffatori ( ivhich relards the ope- 

 ralions of the dlves). Oltre al danno prodotto dal- 

 l'avarea del 1850, di cui ho parlato, ve ne sono stati 



