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 degli altri, ina di poca importanza, quantunque stra- 

 ordinarie e ripetute procelle abbiano imperversato. 

 Egli è però da deplorare la perdita di tre individui: 

 un lavorante per propria inavvertenza cadde dal palco 

 e morì, 1850; un primo calafato ed un altro lavo- 

 rante nella tempesta de 1 giorni 26 e 27 dicembre 

 1852 perdettero la vita per 1' impeto del mare. 



Malgrado delle succennate cause di ritardo, quan- 

 to più sollecito è stato il lavoro in Dover di quello 

 eseguito in Algeri dall'ingegnere Po irei, quantunque 

 in ambo i luoghi non vi sia stata penuria di mezzi 

 di esecuzione! Egli nel ricostruire a nuovo il vec- 

 chio molo di Algeri pur una estensione di 192 me- 

 tri vi ha impiegato sept armées conséculives (§ 132 

 in nota), in una profondità di acqua minore di 4 

 metri, con il comodo dell'appoggio del molo già esi- 

 stente ed in un sito tranquillo in confronto a quello 

 di Dover. Eppure il sistema da lui adottato è de^- 

 cantato e creduto per il più sollecito; ma in fatto 

 la sollecitudine si verifica soltanto nella parte im- 

 mersa del lavoro. Quando si è a fior di acqua o 

 quivi presso, allora il perditempo proprio di questo 

 sistema, e le avaree a cui va soggetto fino a che 

 l'opera sia interamente compiutalo rendono più lento 

 al confronto di altro sistema qualunque. Inoltre , 

 colla maniera etnisca praticata in Dover , appena 

 compito il lavoro vi si può sopra operare e costruir 

 fabbriche per qualuque officio, senza dover attendere 

 il necessario assestamento , il quale nel sistema a 

 gettata, può tardar più anni e forse mai perfetta- 

 mente si ottiene, come pur troppo non mancano 



