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questo lavoro di restauro del malconcio molo arabo 

 era compiuto (l). Oltre a ciò il governo francese 

 volle che Algeri avesse un nuovo porto e fosse de 

 guerre, propre à recevoir cles bàtimenlsde haut-bord(2). 

 11 cav. Poirel ne fa il progetto , ed il 22 giugno 

 1837 lo presenta al governo (3). 



Niuno più di lui era al caso di proporre un'opera 

 degna della Francia: egli da oltre 5 anni dimorante 

 in Algeri; egli, in sì lungo periodo, ivi direttore di 

 importante opera idraulica; egli infine in posizione 

 fortunata di fare delle esperienze dirette e di rac- 

 coglier le fatte da tutti i pratici del luogo. Con questi 

 belli auspici , il di lui progetto giunto in Parigi 

 venne approvato , e nel 1838 egli stesso comin- 

 ciò i lavori (4). Ma per fortuna di quel paese e per 

 utilità de'naviganti tutti, questo progetto trovò op- 

 posizione nella persona del sig. Rang, capitano di 

 corvetta. 



Le projet de M. Rang (comparso in ottobre 1839) 

 connu et apprécié par tous les rnarins qui fréquen- 

 taienl la station d'Alger, ne fut-pas soumis à M. le 

 ministre de la guerre; on ne s'eri occupa pas officielle- 

 ment au conseil general des travaux , mais tout le 

 monde marin comprénait V imporlance de conserver 

 au veni V entrée du port, quel quii fui (cosa che non 



(1) Poirel, memoria citata pag. V, VI e 98. 



(2) Poirel, come sopra, pag. 98. 



(3) Bonfils, Exposé des projets fails pour le port <VAlger,par 

 MM. Montluisant, Poirel, Garella, Raffeneau , Bernard et Bande , 

 ingénieurs, et par MM. Bérard, Rang, Delasseaux et Leiné, officiers 

 de la marine. Annales maritimes ec. 1842, tom. 2. pag. 303. 



(4) Poirel, come sopra, pag. 11. 



