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mia delle scienze ; giacche sull' indicato modo 

 di costruzione riguardato in se stesso ho parlato 

 abbastanza dal paragrafo 141 al 146,178; e quanto 

 al rimanente che spetta alla maniera pratica di ese- 

 cuzione, concernendo ciò piuttosto l'artefice, che P 

 ingegnere, diviene estraneo al mio assunto. 



Vitruvio ci ha lasciato scritto a chiare note che 

 fra i sistemi di costruzione de' porti, avuti in uso 

 dai padri nostri, vi era pur quello a gettala di massi 

 artefatti (§ 141); ed il cigno mantovano allude a 

 questo sistema con i seguenti versi: 



Qualis in euboico Baiarum littore quondam 

 Saxea pila cadit, magnis quam molibus ante 

 Constructam iaciunt ponto, sic illa ruinam 

 Prona trahit, penitusque vadis illisa recumbit (1). 



Il cav. Poirel nel 1838 pubblica un articolo nel 

 primo numero des annales des ponts et chaussées , 

 per dare un apercu des ouvrages à la mer en blocs 

 de beton , e cita in questo articolo la Note de M. 

 Auniet sur les ports des états romains, onde attestar 

 coll'autorità di questo imparziale ingegnere, que les 

 romains tirèrent pour leur pori d'Anzium des blocs du 

 moni Circée (2). 



Ma l'esatto ing. Auniet non racconta questo fatto 

 soltanto; egli ne aggiugne un altro dal Poirel di- 

 menticato , quello cioè della pratica seguita anche 

 nel passato secolo dell'antico sistema accennato da 



(1) Eneide lib. 9, vers. 710 e seg. 



(2) Annali francesi citati 1838 pag. 14. 



