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succès (1). Quindi volendo usar massi artefatti do- 

 vremo attenerci alla sentenza del eommendator 

 Minard , giudice competentissimo , il quale accen- 

 nando a colali massi ci dice: Un mezzo di salvezza lo 

 abbiamo, ed è quello di proscrivere, sino a più ampia 

 istruzione, le nuove combinazioni e ritornare alle antiche, 

 cioè di unir e le pozzolane naturali energiche con le calcine 

 idrauliche (2). L' ing. Poirel per economìa, ben più ma- 

 lintesa in Livorno tanto vicino a Roma, ed in un 

 paraggio battuto dai flutti-corrente e dai frangenti 

 più potenti del Mediterraneo , usa le nuove malte 

 e non le antiche. « Queste malte di antica combi- 

 nazione (soggiungerò io colle parole dell'ossequiato 

 commendatore) sono certamente dispendiose, ma du- 

 rano lungamente; così, noi spendiamo il doppio per 

 aver le porte di chiuse di ferro ed i ponti di ferro 

 fuso, solo perchè i metalli durano più del legname; 

 perciò cadremo in contradizione volendo rispar- 

 miare sulle spese delle nostre fabbriche in mare , 

 per quindi vederle esposte ad una breve durata ». 

 Ciò basti per la incerta solidità de'massi composti 

 dal Poirel; passiamo alla stabilità di essi. 



Nel paragrafo 146 già notai, che mal si appo- 

 neva il cav. Poirel asserendo nel 1841 , che l'espe- 

 rienza delle opere da lui eseguite in Algeri con de' 

 massi di dieci metri cubi gettati irregolarmente , 

 aveva dimostralo che i marosi non vi potevano ope- 



(1) Annali ed opera oilati: in quelli francesi pag. 260, ed in 

 quelli italiani pag, 88. 



(2) Minard: Delle malte in mare. Anno A" de' citati annali 

 delle opere pubbliche pag. 169. 



